6月13日，有媒体报道称，顺丰近期正与极兔就入股合作接洽，或将以1% - 2%的比例入股投资极兔全球，具体投资金额及合作细节仍在商讨中。极兔速递公关负责人回复记者表示：公司对此不予置评。顺丰官方对此也未作出回应。
值得一提的是，双方的合作意向早有显露。今年5月，顺丰就将子公司丰网控股转让给极兔，极兔因此进行了又一次大规模业务扩张。对于此次传闻，有知情人士向记者透露，市场传言的1%-2%的入股比例肯定不准确，但二者的合作符合市场预期。
顺丰和极兔二次合作？
(资料图片仅供参考)
据消息称，顺丰与极兔全球展开入股合作接洽，意在布局和拓展海外市场，顺丰借此进一步提升在国际物流领域的竞争力，具体投资金额及合作细节仍在商讨中。
极兔速递是一家全球综合物流服务运营商，2015年在印尼成立，2019年底低调入局国内市场。2020年以激进的价格策略，搅局国内快递行业。截至目前，极兔速递的快递网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国等13个国家，在国内的日单量突破4000万件。2021年以68亿元收购了百世集团国内快递业务，完成了入局国内市场的首次大规模业务扩张。
而顺丰作为国内快递物流业的龙头企业，一直致力于加强国内外市场的布局，拓展全球物流网络。2021年，顺丰成功收购了嘉里物流，成为东南亚地区第二大快递公司。有消息称，嘉里物流曾在泰国与极兔有过激烈竞争，双方有望在这次合作后休战，共同发展海外市场，实现合作共赢。
值得一提的是，顺丰和极兔并非首次合作。今年5月份，极兔花费11.8亿元收购了顺丰旗下丰网速运，这是顺丰在2020年成立的经济型快递业务。丰网的业务主要是电商客户，覆盖全国27个省市，整体网络服务质量稳定。极兔就此进一步扩大电商件业务。
顺丰可借此进一步拓展海外业务？
若此次顺丰顺利入股极兔，将给双方带来什么影响？
“顺丰如果真的入股极兔，也不会太意外，符合行业和市场发展预期的。”快递业专家赵小敏接受记者采访时表示，顺丰和极兔各自有核心业务，也有关联业务，顺丰的优势是高端快递，极兔的特点之一是东南亚业务，都是不那么容易进入、需要长期积累的市场，借此合作，双方可以在更广阔的市场开展合作，实现各自价值最大化，双方可实现优势互补。
此外，还有市场分析，如今中国电商出海浪潮为快递公司走向全球提供了绝好的契机，对于任何一家想开拓国际市场的公司来说，合作比竞争更为有效，也更加迫切。具体来看，顺丰虽然在国内市场拥有雄厚的实力和广泛的网络覆盖，比如，其拥有中国最大的航空货运机队和丰富的航空干线网络，但是在海外市场的发展仍有待加强。而极兔有强大的海外客户资源，以及东南亚、中东、南美的末端配送网络。双方倘若能抓住这个窗口期，顺丰可借助极兔的国际物流渠道和跨境电商服务能力，提升自身在海外市场的竞争力，拓展海外客户资源，进一步加强国际业务的拓展。
有接近极兔的市场人士分析，极兔可借此与顺丰建立更深的信任关系，寻求更多的合作。若顺丰入股极兔，极兔将获得资金补充，此前“买丰网约等于不花钱”。但据了解，极兔跨境业务整体处于用补贴换市场规模的阶段，目前仍在亏损中。短期来看，这场合作想要取得更大的效果，顺丰必须和极兔一起补贴，吸纳更多的客户。因此，这场合作的效果依然存在相当大的不确定性。
（文章来源：证券时报）
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